Giá xe liberty việt nam

- Tem nổi LIBERTY 125 ie nổi dán trang trí tạo sự nổi bật cho chiếc xe - Vị trí dán thường là 2 bên sườn của xe - Sản phẩm có sẵn keo dán rất tiện dụng - Chất liệu nhựa mạ rất bóng, bền màu - Kích thước sản phẩm: 16 x 5 cm - Bộ sản phẩm bao gồm : 2 chữ "liberty" và 2 chữ "125 ie" Liên hệ để được tư vấn : 0911440089 #temxeliberty #liberty125ie #temxe #temđẹp #temxemáy #thờitrangxemáy #phụkiệnxemáy #phụtùngxemáy #liberty #tântrangxemáy #đồchơixemáy #độxe #

- Tem nổi LIBERTY 150 ie nổi dán trang trí tạo sự nổi bật cho chiếc xe - Vị trí dán thường là 2 bên sườn của xe - Sản phẩm có sẵn keo dán rất tiện dụng - Chất liệu nhựa mạ rất bóng, bền màu - Kích thước sản phẩm: 16 x 5 cm - Bộ sản phẩm bao gồm : 2 chữ "liberty" và 2 chữ "150 ie" Liên hệ để được tư vấn : 0911440089 #temxeliberty #liberty125ie #temxe #temđẹp #temxemáy #thờitrangxemáy #phụkiệnxemáy #phụtùngxemáy #liberty #tântrangxemáy #đồchơixemáy #độxe #

- Tem nổi LIBERTY ABS nổi dán trang trí tạo sự nổi bật cho chiếc xe - Vị trí dán thường là 2 bên sườn của xe - Sản phẩm có sẵn keo dán rất tiện dụng - Chất liệu nhựa mạ rất bóng, bền màu - Kích thước sản phẩm: 16 x 5 cm - Bộ sản phẩm bao gồm : 2 chữ "liberty" và 1 chữ "ABS", 1 chữ "SSS" Liên hệ để được tư vấn : 0911440089 #temxeliberty #libertyabs #temxe #temđẹp #temxemáy #thờitrangxemáy #phụkiệnxemáy #phụtùngxemáy #liberty #tântrangxemáy #đồchơixemáy #độxe #

- Tem nổi LIBERTY 125 ie nổi dán trang trí tạo sự nổi bật cho chiếc xe - Vị trí dán thường là 2 bên sườn của xe - Sản phẩm có sẵn keo dán rất tiện dụng - Chất liệu nhựa mạ rất bóng, bền màu - Kích thước sản phẩm: 16 x 5cm - Bộ sản phẩm bao gồm : 2 chữ "liberty" và 2 chữ "125 ie" - Hướng dẫn sử dụng:  + Trước khi tiến hành dán tem, quý khách nên rửa xe thật sạch và lau khô. + Dùng giẻ sạch lau lại bằng kem làm bóng cana. + Đặt tem lên vị trí cần dán để cân chỉnh đến khi vừa ý. + Nhẹ nhàng bóc lớp giấy phía trong và dán lên xe. ** NHẬN SHIP HÀNG TOÀN QUỐC ** HOTLINE: 0936410989 ** ĐỊA CHỈ: MIMISHOP - HÀ NỘI #temliberty125ie #liberty125 #temlibertydoicu #temdanxeliberty #Phukienxemay #phukienxehonda #phukienxemayliberty #da

Mô tả sản phẩm: - Tem nổi LIBERTY 150 ie nổi dán trang trí tạo sự nổi bật cho chiếc xe - Vị trí dán thường là 2 bên sườn của xe - Sản phẩm có sẵn keo dán rất tiện dụng - Chất liệu nhựa mạ rất bóng, bền màu - Kích thước sản phẩm: 16 x 5 cm - Bộ sản phẩm bao gồm : 2 chữ "liberty" và 2 chữ "150 ie" Liên hệ để được tư vấn : 0911440089 SẢN PHẨM ĐƯỢC ĐƯỢC ĐÓNG GÓI CHẮC CHẮN VÀ ĐẢM BẢO #temxevespa #liberty1253vie #temxe #temđẹp #temxemáy #thờitrangxemáy #phụkiệnxemáy #phụtùngxemáy #liberty #tântrangxemáy #đồchơixemáy #độxe #

Thảm để chân xe máy Liberty Được làm từ chất liệu cao su tốt ,giúp bạn sử dụng tiện lợi ,chống trơn trượt Có 2 loại : Liberty thường và Liberty ABS ** HÃY NHẤN VÀO THEO DÕI SHOP ĐỂ CẬP NHẬT NHIỀU SẢN PHẨM MỚI GIÁ TỐT Goldspy shop chuyên kinh doanh và sản xuất phụ tùng trang trí xe máy -Các sản phẩm shop cung cấp với chất lượng tốt,chính hãng,giá cả cạnh tranh -Trường hợp khi nhận hàng bị vỡ,hỏng...do quá trình vận chuyển mong quý khách liên hệ với shop để đươc bảo hành 1 đổi 1 trong thời gian sớm nhất Khách sỉ liên hệ:0968.96.57.96 -Khi nhận được sản phẩm mua và sử dụng ưng ý xin quý khách bình chọn 5 sao động viên shop nhé * Thời gian nhận hàng: Các tỉnh miền Bắc : từ 1 - 3 ngày ( tính kể từ ngày giao hàng) Các tỉnh miền Trung : từ 2 – 4 ngày ( tính kể từ ngày giao hàng) Các tỉnh miền Nam : từ 3 – 7 ngày ( tính kể từ ngày giao hàng) Liên hệ : 0968.96.57.96 + Chú ý khiếu nại trả hàng hoàn tiền - Khi nhận hàng quý khách vui lòng quay video ngay khi nhận bóc gói hàng, các khiếu nại sai, thiếu sản phẩm, nếu không có video bóc gói hàng shop sẽ không giải quyết. Xin chân thành cám ơn

Nẹp yếm trước xe Liberty Xe Libertyy gắn bó với bạn mười mấy năm trời, dù giữ gìn kĩ lưỡng, thì vẫn có những thứ hao mòn theo thời gian như: nhựa bạc màu, tem cũ , mặt kính đồ hồ cũ, các chi tiết nhựa bị rạn nứt ....hay đơn giản bạn muốn bảo vệ , làm đẹp xe . Bên Grab68 nhập hàng mới 100/100 đúng zin về để phục vụ quý khách hàng , giúp tăng độ bền đẹp cho chiếc xe của bạn  Thông tin sản phẩm : Chất liệu    : nhựa cứng cao cấp , không giòn , không thấm nước Kích thước : 38cm*12cm*10cm Màu sắc     :  màu đen Xuất xứ     : hàng Việt Nam chất lượng cao Thiết kế     : thiết kế độc đáo phù hợp với kiểu dáng xe Libertyy Lắp đặt dễ dàng  - Sản phẩm đã được khẳng định trên thị trường được anh em thợ máy tin dùng. - Bao đúng hàng, bao test thoải mái, bao đổi mới nếu lỗi do nhà sản xuất... - Ship cod, nhận hàng mới trả tiền... - Chuyên các mặt hàng phụ tùng , phụ kiện , đồ chơi  xe máy các loại Yamaha, Honda, Suzuki, Piaggio...  Cảm ơn các bạn đã xem thông tin này... Liên hệ: 0911440089 để được tư vấn và đặt hàng nhé! #nepyemtruoc #nepyemtruocxeLiberty #nepyemtruocxemay #xeLiberty #lamdepxemay #lamdepxe #nepyemtruocshopee #nẹpyếm #nẹpyếmxeLiberty #nẹp yếm trước xe Liberty #yếmli

Cụm mô tơ đề xe Vespa Lx/Liberty/Fly/Vespa S -Chính hãng Piaggio -Mới 100% ——🚀🚀Hot line: 0354393552 0354393552 giao gấp nội thành TpHcm * Tất cả hình đều là hình ảnh thật của shop💯💯 - Cam kết đúng hàng như hình ảnh shop chụp💯💯 -Hàng có sẵn, quý khách có nhu cầu xin liên hệ sdt shop( có Zalo) để được mua hàng và tư vấn nhanh nhất📲📲 0354393552 0354393552 -Khách hàng được kiểm tra hàng trước khi thanh toán 👍👍 * Bên mình chuyên mua bán phụ tùng xe các loại: Honda,Yamaha,Suzuki,Piaggio,Sym...🔩🔧🛵 * Hàng zin hãng,Thailand,Indonesia,Malay, Taiwan... * Hàng theo xe mới trên 90% v.v... * Hàng đẹp, chuẩn, chất lượng cho ae test thoải mái * Giao hàng trước nhận tiền sau ship toàn quốc🤝🤝💵💵 #phutungxemay #ptxm #ketnuoc #bobacang #buacon #chenbi #noitruoc #noisau #bxc #binhxangcon #cambien #phuoc #gi

THÔNG TIN SẢN PHẨM: Tên sản phẩm: Liberty Cup Chất liệu: Silicon y tế Xuất sứ: Pháp Liberty Cup là hãng cốc nguyệt san hàng đầu tại Pháp và được ưu chuộng nhất tại châu Âu, đã được chứng nhận ISO 17025 về độ an toàn sản phẩm. Cốc nguyệt san Liberty Cup là một trong số ít hãng đủ điều kiện bán trong các hiệu thuốc lớn nhỏ của toàn nước Pháp (trong khi những hãng cốc nguyệt san khác chỉ đủ điều kiện bán tại siêu thị). ƯU ĐIỂM: - Cảm giác như không khi sử dụng sản phẩm Bạn có thể thoải mái đi bơi hay tham gia các hoạt động khác mà không lo bị rò rỉ. - Cốc được làm bằng silicon y tế, dễ dàng đưa vào hay lấy ra mà không gây tổn thương - Không làm rò rỉ trong những ngày ấy - Tạo cảm giác thoải mái - Bạn có thể thoải mái bơi mà không còn lo lắng hay e ngại như khi sử dụng băng vệ sinh thông thường - AN TOÀN CHO SỨC KHỎE: không thuốc nhuộm, không mùi, chất làm trắng hay chất hóa học - Không gây kích ứng, không làm khô âm đạo. - Cốc nguyệt san kinh tế hơn rất nhiều so với dùng băng vệ sinh thông thường. 👉 Cốc có 2 size: - Size 1: dành cho phụ nữ dưới 30 tuổi, tần suất quan hệ thưa, chiều cao dưới 1,6cm. - Size 2: dành cho phụ nữ trên 30 tuổi, tần suất quan hệ thường xuyên, chiều cao trên 1,6cm. ----------- HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG: - ĐƯA CỐC VÀO: Hãy chọn một tư thế lý tưởng, tốt nhất là ngồi xổm. Trước khi chèn, đầu tiên gấp Cup theo chiều dọc. Từ từ đưa cup vào trong. Khi đặt lần đầu tiên, bạn nên thư giãn cơ thể, sẽ giúp ích cho Cup vào dễ dàng hơn, tâm lý rất quan trọng, có thể lần đầu bạn còn hồi hộp, đừng để nó ảnh hưởng nha, hãy thật thoải mái. Chỉ cần đưa miệng Cup qua cửa âm đạo, bạn buông tay từ từ đứng lên nó sẽ dần chui vào và tìm vị trí thích hợp. Bạn sẽ thấy vẫn có cái cuống có thể sờ thấy, cuống giúp bạn dễ dàng lấy cốc ra hơn, và vị trí ổn định hơn, nếu thấy dài bạn có thể lấy kéo cắt bớt đi ạ. Tùy theo lượng máu kinh của bạn nhiều hay ít mà cứ 4 – 8 tiếng bạn lại lấy ra và đổ máu đi. - LẤY CỐC RA: Tư thế ngồi xổm, đưa tay vào lần cuống cốc, khẽ rặn và kéo ra theo đường dích dắc. Các nàng nhớ thả lỏng người khi kéo cốc ra nhé. - VỆ SINH cốc: ngày cuối cùng cất cốc hay ngày đầu tiên khi sử dụng nên vệ sinh tiệt trùng bằng nước sôi hoặc lò vi sóng. Những ngày đang sử dụng trong kỳ kinh nàng có thể rửa cốc bằng nước thường hoặc dung dịch vệ sinh phụ nữ. CÁCH PHÂN BIỆT CỐC NGUYỆT SAN THẬT/GIẢ: Khách hàng có thể xem trên hình ảnh mô tả sản phẩm để có thể biết ạ. CAM KẾT CỦA SHOP: - Hàng chính hãng, phát hiện fake shop nghỉ bán luôn ạ. - Hoàn tiền nếu sản phẩm không đúng mô tả. - Khách có thể inbox shop để hỏi kĩ hơn về sản phẩm, shop rất sẵn lòng. - Luôn có mã FREESHIP cho tất cả đơn hàng từ 50k - Hỗ trợ khách hàng đổi trả nếu không hài lòng, theo quy định của Shopee. #cốcnguyêtsan #libertycup #cốcnguyệtsanliberty #chín

Lọc dầu là một bộ phận nhỏ nằm dưới đáy của động cơ xe môtô, không đắt tiền nhưng đòi hỏi sự quan tâm đúng mức để chiếc xe tăng thêm tuổi thọ động cơ cũng như vận hành ổn định. Lọc dầu là một bộ phận nhỏ có dạng hình cốc hay trụ tròn nằm bên dưới đáy động cơ có nhiệm vụ lọc sạch các bụi bẩn, tạp chất có hại, cặn và các mạt kim loại sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động nhằm đảm bảo cho dầu bên trong động cơ luôn sạch sẽ và có khả năng lưu thông tốt để có thể bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Lọc dầu thường được chia ra làm 3 loại: lọc dầu giấy, lọc dầu cốc và lọc dầu vĩnh cửu. Loại lọc dầu giấy là lọc bằng giấy thấm dầu đặc biệt nằm bên trong lốc máy, lọc dầu cốc cũng là lọc dầu giấy tuy nhiên được thiết kế đặc biệt nhằm nằm bên dưới và bên ngoài lốc máy, 2 loại lọc dầu này cần thường xuyên được thay thế khi tới kỳ hạn. Còn lọc dầu vĩnh cửu là lọc dầu hoàn toàn bằng kim loại không cần thay thế, chỉ cần tháo ra vệ sinh mỗi khi thay dầu, tuy nhiên loại lọc này thường được các hãng xe khuyến cáo hạn chế sử dụng do khả năng đóng cặn cao và dễ bị tắc, dẫn đến việc không có dầu nuôi máy. Hậu quả là dễ bị bó máy do quá nhiệt hoặc lọc dầu sau một thời gian sử dụng thì khẳ năng lọc sạch dầu giảm đi đáng kể khiến động cơ xe hoạt động kém hiệu quả. Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường được các hãng xe quy định 5.000-7.000 km, hoặc thay mới sau mỗi lần thay dầu. Tuy nhiên đối với các lại lọc dầu hiện đại như lọc PureOne, K&N hay Borsch có thể thay thế sau khoảng 20.000km, tương đương với 4 -5 lần thay dầu, giúp tiết kiệm tối đa chi phí cho người sử dụng trong khi hiệu quả sử dụng đạt được cao hơn. Khi thay lọc dầu, người ta thường chú ý để máy nguội khoảng 5 phút sau khi chạy, tiến hành sử dụng vam đặc biệt để mở lọc tránh gây hư hại cho ren động cơ. Sau khi tháo lọc dầu cũ, thay bằng lọc dầu mới, cần chú ý là lọc dầu mới cần được đổ khoảng 150-200ml dầu máy vào bên trong và bôi trơn đều mặt lọc dầu trước khi lắp vào. Lưu ý cần phải vặn lọc dầu bằng tay trước khi xiết bằng công cụ vặn. Sau khi lắp lọc dầu, cần lưu ý đổ đúng dung tích nhớt, nổ máy khoảng 15 phút và kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với độ

Lọc dầu là một bộ phận nhỏ nằm dưới đáy của động cơ xe môtô, không đắt tiền nhưng đòi hỏi sự quan tâm đúng mức để chiếc xe tăng thêm tuổi thọ động cơ cũng như vận hành ổn định. Lọc dầu là một bộ phận nhỏ có dạng hình cốc hay trụ tròn nằm bên dưới đáy động cơ có nhiệm vụ lọc sạch các bụi bẩn, tạp chất có hại, cặn và các mạt kim loại sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động nhằm đảm bảo cho dầu bên trong động cơ luôn sạch sẽ và có khả năng lưu thông tốt để có thể bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Lọc dầu thường được chia ra làm 3 loại: lọc dầu giấy, lọc dầu cốc và lọc dầu vĩnh cửu. Loại lọc dầu giấy là lọc bằng giấy thấm dầu đặc biệt nằm bên trong lốc máy, lọc dầu cốc cũng là lọc dầu giấy tuy nhiên được thiết kế đặc biệt nhằm nằm bên dưới và bên ngoài lốc máy, 2 loại lọc dầu này cần thường xuyên được thay thế khi tới kỳ hạn. Còn lọc dầu vĩnh cửu là lọc dầu hoàn toàn bằng kim loại không cần thay thế, chỉ cần tháo ra vệ sinh mỗi khi thay dầu, tuy nhiên loại lọc này thường được các hãng xe khuyến cáo hạn chế sử dụng do khả năng đóng cặn cao và dễ bị tắc, dẫn đến việc không có dầu nuôi máy. Hậu quả là dễ bị bó máy do quá nhiệt hoặc lọc dầu sau một thời gian sử dụng thì khẳ năng lọc sạch dầu giảm đi đáng kể khiến động cơ xe hoạt động kém hiệu quả. Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường được các hãng xe quy định 5.000-7.000 km, hoặc thay mới sau mỗi lần thay dầu. Tuy nhiên đối với các lại lọc dầu hiện đại như lọc PureOne, K&N hay Borsch có thể thay thế sau khoảng 20.000km, tương đương với 4 -5 lần thay dầu, giúp tiết kiệm tối đa chi phí cho người sử dụng trong khi hiệu quả sử dụng đạt được cao hơn. Khi thay lọc dầu, người ta thường chú ý để máy nguội khoảng 5 phút sau khi chạy, tiến hành sử dụng vam đặc biệt để mở lọc tránh gây hư hại cho ren động cơ. Sau khi tháo lọc dầu cũ, thay bằng lọc dầu mới, cần chú ý là lọc dầu mới cần được đổ khoảng 150-200ml dầu máy vào bên trong và bôi trơn đều mặt lọc dầu trước khi lắp vào. Lưu ý cần phải vặn lọc dầu bằng tay trước khi xiết bằng công cụ vặn. Sau khi lắp lọc dầu, cần lưu ý đổ đúng dung tích nhớt, nổ máy khoảng 15 phút và kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với độ

Lọc dầu là một bộ phận nhỏ nằm dưới đáy của động cơ xe môtô, không đắt tiền nhưng đòi hỏi sự quan tâm đúng mức để chiếc xe tăng thêm tuổi thọ động cơ cũng như vận hành ổn định. Lọc dầu là một bộ phận nhỏ có dạng hình cốc hay trụ tròn nằm bên dưới đáy động cơ có nhiệm vụ lọc sạch các bụi bẩn, tạp chất có hại, cặn và các mạt kim loại sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động nhằm đảm bảo cho dầu bên trong động cơ luôn sạch sẽ và có khả năng lưu thông tốt để có thể bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Lọc dầu thường được chia ra làm 3 loại: lọc dầu giấy, lọc dầu cốc và lọc dầu vĩnh cửu. Loại lọc dầu giấy là lọc bằng giấy thấm dầu đặc biệt nằm bên trong lốc máy, lọc dầu cốc cũng là lọc dầu giấy tuy nhiên được thiết kế đặc biệt nhằm nằm bên dưới và bên ngoài lốc máy, 2 loại lọc dầu này cần thường xuyên được thay thế khi tới kỳ hạn. Còn lọc dầu vĩnh cửu là lọc dầu hoàn toàn bằng kim loại không cần thay thế, chỉ cần tháo ra vệ sinh mỗi khi thay dầu, tuy nhiên loại lọc này thường được các hãng xe khuyến cáo hạn chế sử dụng do khả năng đóng cặn cao và dễ bị tắc, dẫn đến việc không có dầu nuôi máy. Hậu quả là dễ bị bó máy do quá nhiệt hoặc lọc dầu sau một thời gian sử dụng thì khẳ năng lọc sạch dầu giảm đi đáng kể khiến động cơ xe hoạt động kém hiệu quả. Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường được các hãng xe quy định 5.000-7.000 km, hoặc thay mới sau mỗi lần thay dầu. Tuy nhiên đối với các lại lọc dầu hiện đại như lọc PureOne, K&N hay Borsch có thể thay thế sau khoảng 20.000km, tương đương với 4 -5 lần thay dầu, giúp tiết kiệm tối đa chi phí cho người sử dụng trong khi hiệu quả sử dụng đạt được cao hơn. Khi thay lọc dầu, người ta thường chú ý để máy nguội khoảng 5 phút sau khi chạy, tiến hành sử dụng vam đặc biệt để mở lọc tránh gây hư hại cho ren động cơ. Sau khi tháo lọc dầu cũ, thay bằng lọc dầu mới, cần chú ý là lọc dầu mới cần được đổ khoảng 150-200ml dầu máy vào bên trong và bôi trơn đều mặt lọc dầu trước khi lắp vào. Lưu ý cần phải vặn lọc dầu bằng tay trước khi xiết bằng công cụ vặn. Sau khi lắp lọc dầu, cần lưu ý đổ đúng dung tích nhớt, nổ máy khoảng 15 phút và kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với độ

★Product: Storage box ★fit for:jeep ★Product material:PU+ABS ★Product Color:Black, Red ★Quantity: 1 piece ★Size: 18.3*

CẶP CHỮ PIAGGIO DÁN CHO CÁC DÒNG XE VESPA , LIBERTY.. • THÔNG TIN SẢN PHẨM • Cặp chữ • Sản xuất tại: Việt Nam • Bảo hành: Chống bay màu trong 1 năm • Chủng loại: Tem xe máy • Bao gói: Tiêu chuẩn • Vật liệu: Nhựa, keo dính, xi mạ • Phương thức giao hàng và thanh toán: COD • Phía dưới đế của sản phẩm là lớp keo dính, sản phẩm được kẹp bởi hai mặt nylong trong để sẵn sàng dán lên xe khi bạn thao tác với tem nổi Đến với GIÀU MOTORSERVICES quý khách tuyệt đối không bao giờ sợ mua lầm hàng,giá cao hay hàng giả...Vì GIÀU MOTORSERVICES luôn luôn tư vấn cho quý khách hàng bằng cả tấm lòng chân thành nhằm mang đến cho quý khách hàng hiệu quả và lòng tin cao nhất với chi phí tiết kiệm nhất. PHỤ TÙNG UY TÍN GIÀU MOTOR rất mong được chăm sóc cho quý hàng trên toàn quốc. ✅ PHỤ TÙNG UY TÍN GIÀU MOTOR cung cấp đúng hàng - đúng giá. ✅ GIÀU MOTORSERVICES luôn nói không với đồ Trung Quốc,hàng nhái,hàng giả và lừa đảo khách hàng. ✅ Nhận Ship hàng ( 8h - 22h ) + Nhận ship hàng thanh toán Quý khách cứ việc : Ngồi Ở Nhà - Kiểm Tra Hàng - Thanh Toán + Hãy để cho chúng tôi phục vụ các bạn ! 🆘Cam kết chỉ bán đúng hang: 100% CHÍNH HÃNG. Liên hệ mua hàng tại : Facebook GIAUMOTOR - 0903864806 – 09111199996 FACEBOOK : PHUTUNGXETHAILAN0911199996 TƯ VẤN MUA HÀNG : 0903864806. 0778113085 zalo,facebook KIỂM TRA ĐƠN HÀNG : 0911199996 -0777777123 -0777777567 TƯ VẤN KỸ THUẬT : 0911199996 - 0777777123 -0777777567 KHIẾU NẠI ĐỔI TRẢ : 0903864806 - 0777777123 -0777777567 ĐỊA CHỈ: 28 NGUYỄN DUY CUNG - P12 - QUẬN GÒ VẤP Rất vui được phục vụ AE xa gần showroom ----------- #Phụ-tùng-uy-tín #phutunguytin #Giàu-Motor-Uy-tín-là-thành-công #28-nguyen-duy-cung #0911199996 #giá-rẻ, #uy-tín #PHUTUNGHONDA #GIAU0911199996 #18NGUYENDUYCUNG #SUAXECHUYENNGHIEP #SUAXEGOVAP #PHUTUNGCHINH

👉lốp sau liberty chính hãng có thông số 100-80-14,ngoài ra shop có đủ loại,đủ thông số lốp chính hãng cho tất cả các đời xe như honda,yamaha,piagio,sym... 👉ngoài ra shop còn rất nhiều mặt hàng cũng như phụ tùng,đồ chơi xe máy các đời 👉sdt :0814141986-hỗ trợ kĩ thuật,nắp ráp,và giải quyết mọi thắc mắc của khách hàng ✨ HUY HỮU 86CAM KẾT ✅Đến với HUY HỮU86 quý khách tuyệt đối không bao giờ sợ mua lầm hàng,giá cao hay hàng giả..vì HUY HỮU86 luôn luôn tư vấn cho quý khách hàng bằng cả tấm lòng chân thành nhằm mang đến cho quý khách hàng hiệu quả và lòng tin cao nhất với chi phí tiết kiệm nhất. ✅ PHỤ TÙNG UY TÍN rất mong được chăm sóc cho quý hàng trên toàn quốc. ✅ PHỤ TÙNG UY TÍN cung cấp đúng hàng - đúng giá. ✅ HUY HỮU 86 luôn nói không với đồ Trung Quốc,hàng nhái,hàng giả và lừa đảo khách hàng. ✅ Nhận Ship hàng ( 8h - 22h ) ✅Được 1 đổi 1 khi xảy ra lỗi trong 30 ngày,ngoài ra shop còn chế độ bảo hành dài hạn cho khách ✅ Nhận ship hàng thanh toán Quý khách cứ việc : Ngồi Ở Nhà - Kiểm Tra Hàng - Thanh Toán ✅ Hãy để cho chúng tôi phục vụ các bạn ! ✅ Bao đổi trả khi phát hiện ra lỗi,ngoài ra shop còn rất nhiều mặt hàng về phụ tùng,đồ chơi xe máy,hỗ trợ lắp đặt tại quán ☎️ Hotline: 0814141986 để được giải đáp thắc

MÁY THÁO VỎ LỐP XE MÁY DU LỊCH LIBERTY SC-801 Model: SC-801 Xuất xứ: Liberty/China Bảo hành: chính hãng 12 tháng Tình trạng: mới 100% Thông số kỹ thuật máy tháo lốp xe SC-801: Đường kính kẹp ngoài (inch): 12”-21” Đường kính kẹp phía trong (inch): 10-18” Chiều rộng lốp lớn nhất (inch): 3-12” Đường kính lốp lớn nhất (mm): 960 Áp suất làm việc (bar): 8-10 Công suất mô tơ (KW): 0.75/1.1 Điện áp (V): 220v Khóa cần kiểu mới chống trượt lên, vấu kẹp chạy trên đường trượt chống kẹt cứng hao hơi, mỏ vịt mở lốp phù hợp với các dòng mâm

CÁC BẠN NHỚ BẤM THEO DÕI SHOP ĐỂ CẬP NHẬT NHIỀU SP MỚI NHẤT NHÉ TEM CÓ SẴN KEO CỰC CHẮC CHẮN DÙNG TRANG TRÍ XE DỄ SỬ DỤNG, CHẤT LIỆU KEO TỐT BAO THẤM NƯỚC, BAY MÀU CÓ NHIỀU MẪU MÃ, MÀU SẮC CHO QUÝ KHÁCH LỰA CHỌN CẢM ƠN CÁC BẠN ĐÃ GHÉ

Thông tin sản phẩm Giá sản phẩm là giá 1 cặp gồm 2 chữ liberty, 2 số 125, 2 chữ 3v, 2 chữ ie - Tem nổi LIBERTY 125 3V ie nổi dán trang trí tạo sự nổi bật cho chiếc xe - Vị trí dán thường là 2 bên sườn của xe - Sản phẩm có sẵn keo dán rất tiện dụng - Chất liệu nhựa mạ rất bóng, bền màu - Kích thước sản phẩm: 16 x 5 cm - Bộ sản phẩm bao gồm : 2 chữ "liberty" và 2 "chữ"-"125 3V ie" :one: Mua sỉ số lượng. Xin inbox shop Megauin để nhận báo giá bán buôn (sỉ) tốt nhất Cam kết giá sỉ tốt-cạnh tranh-Siêu rẻ :two: Bán sỉ: nhắn tin qua Shopee (ưu tiên) Hoặc gọi điện 0948563176 :three: Bán lẻ, tư vấn bán hàng, hỗ trợ kỹ thuật, giải quyết thắc mắc, bảo hành... => nhắn tin qua Shopee (ưu tiên) hoặc gọi điện trực tiếp :four: SHOP LUÔN KIỂM TRA, BỌC XỐP ĐÓNG THÙNG HÀNG TRƯỚC KHI GỬI-NHƯNG NẾU HÀNG BỊ HỎNG DO QUÁ TRÌNH VẬN CHUYỂN , ĐỒ ĐIỆN TỬ NHƯ CÒI, ĐÈN, MẠCH ĐIỆN... KHÔNG MAY BỊ HỎNG- TRONG THỜI GIAN BẢO HÀNH. QUÝ KHÁCH GỬI LẠI QUA BƯU ĐIỆN. SHOP MEGAUIN SẼ ĐỔI MỚI- BẢO HÀNH THEO ĐÚNG CAM KẾT QUÝ KHÁCH XIN CỨ YÊN TÂM MUA SẮM TẠI MEGAUIN

Tem nổi LIBERTY 150 ie nổi dán trang trí tạo sự nổi bật cho chiếc xe. Vị trí dán thường là 2 bên sườncủa xe. Sản phẩm có sẵn keo dán rất tiện dụng. Chất liệu nhựa mạ rất bóng, bền màu. SHOP CAM KẾT SẢN PHẨM NHƯ HÌNH CẢM ƠN QUÝ

Lọc dầu là một bộ phận nhỏ nằm dưới đáy của động cơ xe môtô, không đắt tiền nhưng đòi hỏi sự quan tâm đúng mức để chiếc xe tăng thêm tuổi thọ động cơ cũng như vận hành ổn định. Lọc dầu là một bộ phận nhỏ có dạng hình cốc hay trụ tròn nằm bên dưới đáy động cơ có nhiệm vụ lọc sạch các bụi bẩn, tạp chất có hại, cặn và các mạt kim loại sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động nhằm đảm bảo cho dầu bên trong động cơ luôn sạch sẽ và có khả năng lưu thông tốt để có thể bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Lọc dầu thường được chia ra làm 3 loại: lọc dầu giấy, lọc dầu cốc và lọc dầu vĩnh cửu. Loại lọc dầu giấy là lọc bằng giấy thấm dầu đặc biệt nằm bên trong lốc máy, lọc dầu cốc cũng là lọc dầu giấy tuy nhiên được thiết kế đặc biệt nhằm nằm bên dưới và bên ngoài lốc máy, 2 loại lọc dầu này cần thường xuyên được thay thế khi tới kỳ hạn. Còn lọc dầu vĩnh cửu là lọc dầu hoàn toàn bằng kim loại không cần thay thế, chỉ cần tháo ra vệ sinh mỗi khi thay dầu, tuy nhiên loại lọc này thường được các hãng xe khuyến cáo hạn chế sử dụng do khả năng đóng cặn cao và dễ bị tắc, dẫn đến việc không có dầu nuôi máy. Hậu quả là dễ bị bó máy do quá nhiệt hoặc lọc dầu sau một thời gian sử dụng thì khẳ năng lọc sạch dầu giảm đi đáng kể khiến động cơ xe hoạt động kém hiệu quả. Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường được các hãng xe quy định 5.000-7.000 km, hoặc thay mới sau mỗi lần thay dầu. Tuy nhiên đối với các lại lọc dầu hiện đại như lọc PureOne, K&N hay Borsch có thể thay thế sau khoảng 20.000km, tương đương với 4 -5 lần thay dầu, giúp tiết kiệm tối đa chi phí cho người sử dụng trong khi hiệu quả sử dụng đạt được cao hơn. Khi thay lọc dầu, người ta thường chú ý để máy nguội khoảng 5 phút sau khi chạy, tiến hành sử dụng vam đặc biệt để mở lọc tránh gây hư hại cho ren động cơ. Sau khi tháo lọc dầu cũ, thay bằng lọc dầu mới, cần chú ý là lọc dầu mới cần được đổ khoảng 150-200ml dầu máy vào bên trong và bôi trơn đều mặt lọc dầu trước khi lắp vào. Lưu ý cần phải vặn lọc dầu bằng tay trước khi xiết bằng công cụ vặn. Sau khi lắp lọc dầu, cần lưu ý đổ đúng dung tích nhớt, nổ máy khoảng 15 phút và kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với độ

Lọc dầu là một bộ phận nhỏ nằm dưới đáy của động cơ xe môtô, không đắt tiền nhưng đòi hỏi sự quan tâm đúng mức để chiếc xe tăng thêm tuổi thọ động cơ cũng như vận hành ổn định. Lọc dầu là một bộ phận nhỏ có dạng hình cốc hay trụ tròn nằm bên dưới đáy động cơ có nhiệm vụ lọc sạch các bụi bẩn, tạp chất có hại, cặn và các mạt kim loại sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động nhằm đảm bảo cho dầu bên trong động cơ luôn sạch sẽ và có khả năng lưu thông tốt để có thể bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Lọc dầu thường được chia ra làm 3 loại: lọc dầu giấy, lọc dầu cốc và lọc dầu vĩnh cửu. Loại lọc dầu giấy là lọc bằng giấy thấm dầu đặc biệt nằm bên trong lốc máy, lọc dầu cốc cũng là lọc dầu giấy tuy nhiên được thiết kế đặc biệt nhằm nằm bên dưới và bên ngoài lốc máy, 2 loại lọc dầu này cần thường xuyên được thay thế khi tới kỳ hạn. Còn lọc dầu vĩnh cửu là lọc dầu hoàn toàn bằng kim loại không cần thay thế, chỉ cần tháo ra vệ sinh mỗi khi thay dầu, tuy nhiên loại lọc này thường được các hãng xe khuyến cáo hạn chế sử dụng do khả năng đóng cặn cao và dễ bị tắc, dẫn đến việc không có dầu nuôi máy. Hậu quả là dễ bị bó máy do quá nhiệt hoặc lọc dầu sau một thời gian sử dụng thì khẳ năng lọc sạch dầu giảm đi đáng kể khiến động cơ xe hoạt động kém hiệu quả. Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường được các hãng xe quy định 5.000-7.000 km, hoặc thay mới sau mỗi lần thay dầu. Tuy nhiên đối với các lại lọc dầu hiện đại như lọc PureOne, K&N hay Borsch có thể thay thế sau khoảng 20.000km, tương đương với 4 -5 lần thay dầu, giúp tiết kiệm tối đa chi phí cho người sử dụng trong khi hiệu quả sử dụng đạt được cao hơn. Khi thay lọc dầu, người ta thường chú ý để máy nguội khoảng 5 phút sau khi chạy, tiến hành sử dụng vam đặc biệt để mở lọc tránh gây hư hại cho ren động cơ. Sau khi tháo lọc dầu cũ, thay bằng lọc dầu mới, cần chú ý là lọc dầu mới cần được đổ khoảng 150-200ml dầu máy vào bên trong và bôi trơn đều mặt lọc dầu trước khi lắp vào. Lưu ý cần phải vặn lọc dầu bằng tay trước khi xiết bằng công cụ vặn. Sau khi lắp lọc dầu, cần lưu ý đổ đúng dung tích nhớt, nổ máy khoảng 15 phút và kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với độ

Giá Sỉ 👉 Mô tả sản : Xạc piaggo LX ie + Liberty ie zin hãng vespa 👉 Loại xe : piaggo LX ie + Liberty ie 🏠 Nhà sản xuất : hãng vespa 😊 Tất cả sản phẩm bên sop đều là hình chụp thật 100% 😘 Em cha các loại hãng HONDA, YAMAHA, SYM, Piaggo, Suzuki và hàng theo xe mới 90% 🤩 Em cảm kết bán đúng hàng. Đúng hình không nói phác lên như mấy sop khác Sạc vespa lx-Libetry tiêu chuẩn zin với tiêu chuẩn zin dòng điện ổn định luôn cung cấp đủ dòng điện cho hễ thống xe ae. Giúp xe ae hết nỗi lo yếu bình do sạc yếu kém lâu ngày Hãy liên hệ với shop trước để được tư vấn đúng với nhu cầu của bạn. Hotline:0902242193 chân thành cảm ơn bạn đã quân tâm tới

Lọc dầu là một bộ phận nhỏ nằm dưới đáy của động cơ xe môtô, không đắt tiền nhưng đòi hỏi sự quan tâm đúng mức để chiếc xe tăng thêm tuổi thọ động cơ cũng như vận hành ổn định. Lọc dầu là một bộ phận nhỏ có dạng hình cốc hay trụ tròn nằm bên dưới đáy động cơ có nhiệm vụ lọc sạch các bụi bẩn, tạp chất có hại, cặn và các mạt kim loại sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động nhằm đảm bảo cho dầu bên trong động cơ luôn sạch sẽ và có khả năng lưu thông tốt để có thể bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Lọc dầu thường được chia ra làm 3 loại: lọc dầu giấy, lọc dầu cốc và lọc dầu vĩnh cửu. Loại lọc dầu giấy là lọc bằng giấy thấm dầu đặc biệt nằm bên trong lốc máy, lọc dầu cốc cũng là lọc dầu giấy tuy nhiên được thiết kế đặc biệt nhằm nằm bên dưới và bên ngoài lốc máy, 2 loại lọc dầu này cần thường xuyên được thay thế khi tới kỳ hạn. Còn lọc dầu vĩnh cửu là lọc dầu hoàn toàn bằng kim loại không cần thay thế, chỉ cần tháo ra vệ sinh mỗi khi thay dầu, tuy nhiên loại lọc này thường được các hãng xe khuyến cáo hạn chế sử dụng do khả năng đóng cặn cao và dễ bị tắc, dẫn đến việc không có dầu nuôi máy. Hậu quả là dễ bị bó máy do quá nhiệt hoặc lọc dầu sau một thời gian sử dụng thì khẳ năng lọc sạch dầu giảm đi đáng kể khiến động cơ xe hoạt động kém hiệu quả. Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường được các hãng xe quy định 5.000-7.000 km, hoặc thay mới sau mỗi lần thay dầu. Tuy nhiên đối với các lại lọc dầu hiện đại như lọc PureOne, K&N hay Borsch có thể thay thế sau khoảng 20.000km, tương đương với 4 -5 lần thay dầu, giúp tiết kiệm tối đa chi phí cho người sử dụng trong khi hiệu quả sử dụng đạt được cao hơn. Khi thay lọc dầu, người ta thường chú ý để máy nguội khoảng 5 phút sau khi chạy, tiến hành sử dụng vam đặc biệt để mở lọc tránh gây hư hại cho ren động cơ. Sau khi tháo lọc dầu cũ, thay bằng lọc dầu mới, cần chú ý là lọc dầu mới cần được đổ khoảng 150-200ml dầu máy vào bên trong và bôi trơn đều mặt lọc dầu trước khi lắp vào. Lưu ý cần phải vặn lọc dầu bằng tay trước khi xiết bằng công cụ vặn. Sau khi lắp lọc dầu, cần lưu ý đổ đúng dung tích nhớt, nổ máy khoảng 15 phút và kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với độ

👉 Mô tả sản : Xạc piaggo LX ie + Liberty ie zin hãng vespa 👉 Loại xe : piaggo LX ie + Liberty ie 🏠 Nhà sản xuất : hãng vespa 😊 Tất cả sản phẩm bên sop đều là hình chụp thật 100% 😘 Em cha các loại hãng HONDA, YAMAHA, SYM, Piaggo, Suzuki và hàng theo xe mới 90% 🤩 Em cảm kết bán đúng hàng. Đúng hình không nói phác lên như mấy sop khác Sạc vespa lx-Libetry tiêu chuẩn zin với tiêu chuẩn zin dòng điện ổn định luôn cung cấp đủ dòng điện cho hễ thống xe ae. Giúp xe ae hết nỗi lo yếu bình do sạc yếu kém lâu ngày Hãy liên hệ với shop trước để được tư vấn đúng với nhu cầu của bạn. Hotline: 0898811688 chân thành cảm ơn bạn đã quân tâm tới

Lọc dầu là một bộ phận nhỏ nằm dưới đáy của động cơ xe môtô, không đắt tiền nhưng đòi hỏi sự quan tâm đúng mức để chiếc xe tăng thêm tuổi thọ động cơ cũng như vận hành ổn định. Lọc dầu là một bộ phận nhỏ có dạng hình cốc hay trụ tròn nằm bên dưới đáy động cơ có nhiệm vụ lọc sạch các bụi bẩn, tạp chất có hại, cặn và các mạt kim loại sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động nhằm đảm bảo cho dầu bên trong động cơ luôn sạch sẽ và có khả năng lưu thông tốt để có thể bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Lọc dầu thường được chia ra làm 3 loại: lọc dầu giấy, lọc dầu cốc và lọc dầu vĩnh cửu. Loại lọc dầu giấy là lọc bằng giấy thấm dầu đặc biệt nằm bên trong lốc máy, lọc dầu cốc cũng là lọc dầu giấy tuy nhiên được thiết kế đặc biệt nhằm nằm bên dưới và bên ngoài lốc máy, 2 loại lọc dầu này cần thường xuyên được thay thế khi tới kỳ hạn. Còn lọc dầu vĩnh cửu là lọc dầu hoàn toàn bằng kim loại không cần thay thế, chỉ cần tháo ra vệ sinh mỗi khi thay dầu, tuy nhiên loại lọc này thường được các hãng xe khuyến cáo hạn chế sử dụng do khả năng đóng cặn cao và dễ bị tắc, dẫn đến việc không có dầu nuôi máy. Hậu quả là dễ bị bó máy do quá nhiệt hoặc lọc dầu sau một thời gian sử dụng thì khẳ năng lọc sạch dầu giảm đi đáng kể khiến động cơ xe hoạt động kém hiệu quả. Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường được các hãng xe quy định 5.000-7.000 km, hoặc thay mới sau mỗi lần thay dầu. Tuy nhiên đối với các lại lọc dầu hiện đại như lọc PureOne, K&N hay Borsch có thể thay thế sau khoảng 20.000km, tương đương với 4 -5 lần thay dầu, giúp tiết kiệm tối đa chi phí cho người sử dụng trong khi hiệu quả sử dụng đạt được cao hơn. Khi thay lọc dầu, người ta thường chú ý để máy nguội khoảng 5 phút sau khi chạy, tiến hành sử dụng vam đặc biệt để mở lọc tránh gây hư hại cho ren động cơ. Sau khi tháo lọc dầu cũ, thay bằng lọc dầu mới, cần chú ý là lọc dầu mới cần được đổ khoảng 150-200ml dầu máy vào bên trong và bôi trơn đều mặt lọc dầu trước khi lắp vào. Lưu ý cần phải vặn lọc dầu bằng tay trước khi xiết bằng công cụ vặn. Sau khi lắp lọc dầu, cần lưu ý đổ đúng dung tích nhớt, nổ máy khoảng 15 phút và kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với độ

Lọc dầu là một bộ phận nhỏ nằm dưới đáy của động cơ xe môtô, không đắt tiền nhưng đòi hỏi sự quan tâm đúng mức để chiếc xe tăng thêm tuổi thọ động cơ cũng như vận hành ổn định. Lọc dầu là một bộ phận nhỏ có dạng hình cốc hay trụ tròn nằm bên dưới đáy động cơ có nhiệm vụ lọc sạch các bụi bẩn, tạp chất có hại, cặn và các mạt kim loại sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động nhằm đảm bảo cho dầu bên trong động cơ luôn sạch sẽ và có khả năng lưu thông tốt để có thể bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Lọc dầu thường được chia ra làm 3 loại: lọc dầu giấy, lọc dầu cốc và lọc dầu vĩnh cửu. Loại lọc dầu giấy là lọc bằng giấy thấm dầu đặc biệt nằm bên trong lốc máy, lọc dầu cốc cũng là lọc dầu giấy tuy nhiên được thiết kế đặc biệt nhằm nằm bên dưới và bên ngoài lốc máy, 2 loại lọc dầu này cần thường xuyên được thay thế khi tới kỳ hạn. Còn lọc dầu vĩnh cửu là lọc dầu hoàn toàn bằng kim loại không cần thay thế, chỉ cần tháo ra vệ sinh mỗi khi thay dầu, tuy nhiên loại lọc này thường được các hãng xe khuyến cáo hạn chế sử dụng do khả năng đóng cặn cao và dễ bị tắc, dẫn đến việc không có dầu nuôi máy. Hậu quả là dễ bị bó máy do quá nhiệt hoặc lọc dầu sau một thời gian sử dụng thì khẳ năng lọc sạch dầu giảm đi đáng kể khiến động cơ xe hoạt động kém hiệu quả. Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường được các hãng xe quy định 5.000-7.000 km, hoặc thay mới sau mỗi lần thay dầu. Tuy nhiên đối với các lại lọc dầu hiện đại như lọc PureOne, K&N hay Borsch có thể thay thế sau khoảng 20.000km, tương đương với 4 -5 lần thay dầu, giúp tiết kiệm tối đa chi phí cho người sử dụng trong khi hiệu quả sử dụng đạt được cao hơn. Khi thay lọc dầu, người ta thường chú ý để máy nguội khoảng 5 phút sau khi chạy, tiến hành sử dụng vam đặc biệt để mở lọc tránh gây hư hại cho ren động cơ. Sau khi tháo lọc dầu cũ, thay bằng lọc dầu mới, cần chú ý là lọc dầu mới cần được đổ khoảng 150-200ml dầu máy vào bên trong và bôi trơn đều mặt lọc dầu trước khi lắp vào. Lưu ý cần phải vặn lọc dầu bằng tay trước khi xiết bằng công cụ vặn. Sau khi lắp lọc dầu, cần lưu ý đổ đúng dung tích nhớt, nổ máy khoảng 15 phút và kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với độ

Giá Sỉ 👉 Mô tả sản : Xạc piaggo LX ie + Liberty ie zin hãng vespa 👉 Loại xe : piaggo LX ie + Liberty ie 🏠 Nhà sản xuất : hãng vespa 😊 Tất cả sản phẩm bên sop đều là hình chụp thật 100% 😘 Em cha các loại hãng HONDA, YAMAHA, SYM, Piaggo, Suzuki và hàng theo xe mới 90% 🤩 Em cảm kết bán đúng hàng. Đúng hình không nói phác lên như mấy sop khác Sạc vespa lx-Libetry tiêu chuẩn zin với tiêu chuẩn zin dòng điện ổn định luôn cung cấp đủ dòng điện cho hễ thống xe ae. Giúp xe ae hết nỗi lo yếu bình do sạc yếu kém lâu ngày Hãy liên hệ với shop trước để được tư vấn đúng với nhu cầu của bạn. Hotline: 0878113033 chân thành cảm ơn bạn đã quân tâm tới shop. Mọi Thắc Mắc Liên Hệ Shop Để Được Tư Vấn Miễ

Lọc dầu là một bộ phận nhỏ nằm dưới đáy của động cơ xe môtô, không đắt tiền nhưng đòi hỏi sự quan tâm đúng mức để chiếc xe tăng thêm tuổi thọ động cơ cũng như vận hành ổn định. Lọc dầu là một bộ phận nhỏ có dạng hình cốc hay trụ tròn nằm bên dưới đáy động cơ có nhiệm vụ lọc sạch các bụi bẩn, tạp chất có hại, cặn và các mạt kim loại sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động nhằm đảm bảo cho dầu bên trong động cơ luôn sạch sẽ và có khả năng lưu thông tốt để có thể bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Lọc dầu thường được chia ra làm 3 loại: lọc dầu giấy, lọc dầu cốc và lọc dầu vĩnh cửu. Loại lọc dầu giấy là lọc bằng giấy thấm dầu đặc biệt nằm bên trong lốc máy, lọc dầu cốc cũng là lọc dầu giấy tuy nhiên được thiết kế đặc biệt nhằm nằm bên dưới và bên ngoài lốc máy, 2 loại lọc dầu này cần thường xuyên được thay thế khi tới kỳ hạn. Còn lọc dầu vĩnh cửu là lọc dầu hoàn toàn bằng kim loại không cần thay thế, chỉ cần tháo ra vệ sinh mỗi khi thay dầu, tuy nhiên loại lọc này thường được các hãng xe khuyến cáo hạn chế sử dụng do khả năng đóng cặn cao và dễ bị tắc, dẫn đến việc không có dầu nuôi máy. Hậu quả là dễ bị bó máy do quá nhiệt hoặc lọc dầu sau một thời gian sử dụng thì khẳ năng lọc sạch dầu giảm đi đáng kể khiến động cơ xe hoạt động kém hiệu quả. Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường được các hãng xe quy định 5.000-7.000 km, hoặc thay mới sau mỗi lần thay dầu. Tuy nhiên đối với các lại lọc dầu hiện đại như lọc PureOne, K&N hay Borsch có thể thay thế sau khoảng 20.000km, tương đương với 4 -5 lần thay dầu, giúp tiết kiệm tối đa chi phí cho người sử dụng trong khi hiệu quả sử dụng đạt được cao hơn. Khi thay lọc dầu, người ta thường chú ý để máy nguội khoảng 5 phút sau khi chạy, tiến hành sử dụng vam đặc biệt để mở lọc tránh gây hư hại cho ren động cơ. Sau khi tháo lọc dầu cũ, thay bằng lọc dầu mới, cần chú ý là lọc dầu mới cần được đổ khoảng 150-200ml dầu máy vào bên trong và bôi trơn đều mặt lọc dầu trước khi lắp vào. Lưu ý cần phải vặn lọc dầu bằng tay trước khi xiết bằng công cụ vặn. Sau khi lắp lọc dầu, cần lưu ý đổ đúng dung tích nhớt, nổ máy khoảng 15 phút và kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với độ

Lọc dầu là một bộ phận nhỏ nằm dưới đáy của động cơ xe môtô, không đắt tiền nhưng đòi hỏi sự quan tâm đúng mức để chiếc xe tăng thêm tuổi thọ động cơ cũng như vận hành ổn định. Lọc dầu là một bộ phận nhỏ có dạng hình cốc hay trụ tròn nằm bên dưới đáy động cơ có nhiệm vụ lọc sạch các bụi bẩn, tạp chất có hại, cặn và các mạt kim loại sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động nhằm đảm bảo cho dầu bên trong động cơ luôn sạch sẽ và có khả năng lưu thông tốt để có thể bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ. Lọc dầu thường được chia ra làm 3 loại: lọc dầu giấy, lọc dầu cốc và lọc dầu vĩnh cửu. Loại lọc dầu giấy là lọc bằng giấy thấm dầu đặc biệt nằm bên trong lốc máy, lọc dầu cốc cũng là lọc dầu giấy tuy nhiên được thiết kế đặc biệt nhằm nằm bên dưới và bên ngoài lốc máy, 2 loại lọc dầu này cần thường xuyên được thay thế khi tới kỳ hạn. Còn lọc dầu vĩnh cửu là lọc dầu hoàn toàn bằng kim loại không cần thay thế, chỉ cần tháo ra vệ sinh mỗi khi thay dầu, tuy nhiên loại lọc này thường được các hãng xe khuyến cáo hạn chế sử dụng do khả năng đóng cặn cao và dễ bị tắc, dẫn đến việc không có dầu nuôi máy. Hậu quả là dễ bị bó máy do quá nhiệt hoặc lọc dầu sau một thời gian sử dụng thì khẳ năng lọc sạch dầu giảm đi đáng kể khiến động cơ xe hoạt động kém hiệu quả. Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường được các hãng xe quy định 5.000-7.000 km, hoặc thay mới sau mỗi lần thay dầu. Tuy nhiên đối với các lại lọc dầu hiện đại như lọc PureOne, K&N hay Borsch có thể thay thế sau khoảng 20.000km, tương đương với 4 -5 lần thay dầu, giúp tiết kiệm tối đa chi phí cho người sử dụng trong khi hiệu quả sử dụng đạt được cao hơn. Khi thay lọc dầu, người ta thường chú ý để máy nguội khoảng 5 phút sau khi chạy, tiến hành sử dụng vam đặc biệt để mở lọc tránh gây hư hại cho ren động cơ. Sau khi tháo lọc dầu cũ, thay bằng lọc dầu mới, cần chú ý là lọc dầu mới cần được đổ khoảng 150-200ml dầu máy vào bên trong và bôi trơn đều mặt lọc dầu trước khi lắp vào. Lưu ý cần phải vặn lọc dầu bằng tay trước khi xiết bằng công cụ vặn. Sau khi lắp lọc dầu, cần lưu ý đổ đúng dung tích nhớt, nổ máy khoảng 15 phút và kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với độ

Nẹp yếm trước gắn xe máy Piaggo-Liberty Xe Libertyy gắn bó với bạn mười mấy năm trời, dù giữ gìn kĩ lưỡng, thì vẫn có những thứ hao mòn theo thời gian như: nhựa bạc màu, tem cũ , mặt kính đồ hồ cũ, các chi tiết nhựa bị rạn nứt ....hay đơn giản bạn muốn bảo vệ , làm đẹp xe . Thông tin sản phẩm : Chất liệu    : nhựa cứng cao cấp , không giòn , không thấm nước Kích thước : 38cm*12cm*10cm Màu sắc     :  màu đen Xuất xứ     : hàng Việt Nam chất lượng cao Thiết kế     : thiết kế độc đáo phù hợp với kiểu dáng xe Libertyy Lắp đặt dễ dàng  - Sản phẩm đã được khẳng định trên thị trường được anh em thợ máy tin dùng. - Bao đúng hàng, bao test thoải mái, bao đổi mới nếu lỗi do nhà sản xuất... - Ship cod, nhận hàng mới trả tiền... - Chuyên các mặt hàng phụ tùng , phụ kiện , đồ chơi  xe máy các loại Yamaha, Honda, Suzuki, Piaggio...  Cảm ơn các bạn đã xem thông tin này... LIÊN HỆ: 0981235863 ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN ĐẶT HÀNG NHÉ! #nepyemtruoc #nepyemtruocxeLiberty #nepyemtruocxemay #xeLiberty #lamdepxemay #lamdepxe #nepyemtruocshopee #nẹpyếm #nẹpyếmxeLiberty #nẹpyếmtrướcxeLiberty #yếmli